توعية السائقين عند حدوث خلل بمثبت السرعة cruise

الحالة
مغلق و غير مفتوح للمزيد من الردود.
بسم الله الرحمن الرحيم
والصلاة والسلام على نبينا محمد وعلى آله وصحبه اجمعين .


qatarw.com_1302189523.jpg




بالحقيقة قرأت بعض المواضيع عن الحوادث التي تحدث مع السائقين بتعليق مثبت السرعة .. منها تنجم عنها حوادث لاقدر الله .

وادهشني الردود مابين مكذب ومصدق ومن يعالج بأسلوب الخطأ وبالأخير يقفل الموضوع ‘

ولكن اين الخلل والحل لهذه المشاكل ؟! هي فعلا نادرا ماتحصل لكن توقع هذا الشئ مادورك تجاهها :

انا اصدق هذه الخبر

http://www.buraydahcity.net/vb/showthread.php?t=274249

وكذلك :

http://www.buraydahcity.net/vb/showthread.php?t=274452

لسببين :


قبل ان اقرأ او سمعت بمثل هذا الخبر : قال لي صديق ثقة انه حصلت معه المشكلة بسيارة مرسيدس قديمة وهو على طريق القصيم قادما من مكة ،

انه علّق عليه مثبت السرعة وبدأ مؤشر السرعة بازدياد ... حتى وصل المؤشر لآخر شئ وهو بهذه الحالة لايدري كيف يتصرف فقط ماسك الطاره وعيونه طايره بالطريق ويتشهّد ويكبس على السيارات التي امامه ويتجاوزهن وقد اصيب الذعر واغلق الفكر وقلت الحيلة والدبرة ولله الحمد فك التعليق بعد دقائق وبدأت السيارة بالتهدئة وسلم ...

السبب الثاني : الأجهزة الإلكترونية خطأها وارد اما بتلف احد الدوائر او التماس او انفجار لانه صنع انسان يخطأ ويصيب ،

لكن مايهمنا بالموضوع : التوعية الإرشادية والحلول لهذه المشكلة كيف نتصرف بحزم
مثل قضية انفجار الإطار هل لبعض الشباب عنده درس كيف يتصرف معها ؟ ...

اذن اريد من الشباب جزاهم الله خيرا ألاّ يحرمونا من افكارهم او من واجهته هذه المشكلة او مصدر خبر كيف نعالجها ... لكي يستفيد منها القاصي والداني

وارجو من الكاتب الا يسخر او يستهزئ ويرفع رجله

12950491581.jpg


لربما يحدث له هذا الشئ ويقول ليتني ماسخرت :eek:o وعدم المهايطه :d ونستبعد الجنس الآخر إلاّ اذا كان حل مقنع ومجرب من اهلها


شاكرًا لكم ماتفضلتم به من دعم وتوجيه ،،،
 
التعديل الأخير بواسطة المشرف:
يا سبحان الله
كل الخبرين يوم قربوا القصيم قضى البنزين - واضح ان السالفة كذب x كذب
اوووكي سؤال ؟ وراه ما ذكرتوا انه سحب جلنط بشويش والا لا ؟
 
ياشباب الخطأ وارد خصوصا بالهايلوكس ، لأن الكلتش والدعسه كلهن كهرب
وإذا علق عليك الكهرب رحت فيها ( لأن القير ماتقدر تفضيه على السرعات العاليه بدون كلتش ) ورح جرب
والسويتش يعتبر من الأشياء الكهربائيه ، أيضا البريك والجلنط مالهن سنع على سرعه 180 ، فين المشكله بالخبر ؟؟
ممكن إن الخبر يكون سواليف بس برضه شي طبيعي يحصل
 
ياشباب الخطأ وارد خصوصا بالهايلوكس ، لأن الكلتش والدعسه كلهن كهرب
وإذا علق عليك الكهرب رحت فيها ( لأن القير ماتقدر تفضيه على السرعات العاليه بدون كلتش ) ورح جرب
والسويتش يعتبر من الأشياء الكهربائيه ، أيضا البريك والجلنط مالهن سنع على سرعه 180 ، فين المشكله بالخبر ؟؟
ممكن إن الخبر يكون سواليف بس برضه شي طبيعي يحصل

:41:41:41:41:41:41

قديمك نديمك لا فيه دعسه كهرب ولا حاجه
 
اشكر الجميع بالشكر الجزيل على الردود المرموقة

لكن هي وقفت على الهايلكس ياشباب ؟


وجدت موضوع طرق التخلص من التعليق لمثبت السيارة كالتالي :

لعل الكثير منكم سمع بسالفة تركي القحاطني الي علق عليه مثبت السرعة وكاد ان يهلكه هو وعائلته
مثبت السرعة أصبح هاجس الكثير بعد هذه القصة وهذه بعض الحلول في حال واجهت مشكلة تعليق مثبت السرعة او غيرها

شاهد هذا الفيديو يشرح عملية فك مثبت السرعة وكيف تتعامل معه


http://www.moq3e.com/t12315.html

وأيضا انتبه لفرشة الدواسات او الفرشة الأرضية لو كان طويل ربما يعلق في الفرشة كالصورة التاليه

toyotalexusfloormatproblems.jpg

انتبهو اذا شريتو فرشات للسيارة جربوها اول لاسمح الله

_________________________________________
الان الموديلات الجديدة من السيارت تعمل بنظام التشغيل الذكي:

163_0712_16z+2008_toyota_land_cruiser+engine_start_stop_button.jpg


زر التشغيل الذكي مهما تضغطه والسيارة تمشي لا يمكن ان السيارة تطفي
الا اذا استمريت بالضغط عليه لمدة ثلاث ثواني تطفي السيارة لو تمشي 300 .

(وللأسف هذه المعلومة يجهل كثير لذا احرص على نشرها حفظكم الله)

_______________________________________

قير اللاند كروزر ميكانيكي وليس الكتروني:
2011-toyota-land-cruiser-gear.jpg


لذا يمكن التحكم به والسيارة مسرعة بحيث تضعه على وضع natural .
_______________________________________

المكابح قد تنفع بحسب وزن السيارة وحمولتها وسرعتها وجودة المكابح:
red_hot_brakes.jpg


ولكنه تبقى فكرة سيئة اذا كانت السيارة مسرعة قد تسخن المكابح وبالتالي تخسرها





منقول

بإمكانكم البحث في الإنترنت حول الموضوع

والآن من خلال نقلي للرد وجدنا بعض الحلول .. ولا زلت انتظر البقية لان بالأخير ارتب الموضوع واختمها ان شاءالله بنقاط تفيد الجميع
 
التعديل الأخير بواسطة المشرف:
ياناس الهدف من الخير

عشان تسفيدوو وتكون واعي وعارف كل شي يصير بالهدنياء
هذي فائدت الاعلام
ادري بقول مو اي شي يتصدق لا عاد توقع اي شي يصير
مثل ماتقول عجب العجائب

والله اعرف شخص حصل له المشكله ببريده بس ربك ستر عليه

وبنهايه اقول قبل تطلعو من البيت اقرو الدعاء الخروج وتوكل علي الله
مايصبنا الا ماكتب الله لنا

لاتكذبو الخبر بالهدنياء والله ماعاد صار شي غريب
الله يكفينا شرها
 
ياناس الهدف من الخير

عشان تسفيدوو وتكون واعي وعارف كل شي يصير بالهدنياء
هذي فائدت الاعلام
ادري بقول مو اي شي يتصدق لا عاد توقع اي شي يصير
مثل ماتقول عجب العجائب

والله اعرف شخص حصل له المشكله ببريده بس ربك ستر عليه

وبنهايه اقول قبل تطلعو من البيت اقرو الدعاء الخروج وتوكل علي الله
مايصبنا الا ماكتب الله لنا

لاتكذبو الخبر بالهدنياء والله ماعاد صار شي غريب
الله يكفينا شرها


هذه نقطه مهمة ... الا وهو الدعاء المأثور في حلنا وترحالنا

جزاكم الله خير "عزتي في شموخي" .. تنبيه رائع

الخبر الذي قرأتموه كما في الرابط
http://www.burnews.com/news-action-show-id-25796.htm

باعتقادي انه مرهّم له مثبت سرعة اذا كان ماهوب وكالة


دعونا نلقي فكرة على جهاز مثبت السرعة مما يتكون :
1- عصا زر تشغيل وايقاف المثبت وعادة يكون على الدريكسون .. والسيارات الحديثة موصل السلك الى الكمبيوتر .
2- جهاز المثبت الأساسي ويكون داخل المكينة وله واير حديد موصول الى دواسة البنزين .
3- حساس اسفل الدريكسون ومثبت على نفس حساس الفرامل بحيث يفصل ويبطل المثبت عند ضغط دواسة الفرامل .
4 - لمبة تضيئ عند تشغيل المثبت ويكون على نفس العداد ( ليس مهم ) تنبيه فقط .


هنا بعض النقاط جمعناها للفائده :
اسباب حدوث عطل بمثبت السرعة لعدة احتمالات :
- اما انه يقوم بسحب الواير الى آخر شئ وقد لاينفك التعليق بضغط زر او دواسة الفرامل ..
- او يتعطل نهائيا ولا يعمل
- بسبب الأتربه والغبار يعلق السرعة بمقدار ثابت وينفك بعد ثواني او دقائق .
- وفي السيارات الحديثة والتي تعتمد على البرمجة يكون سببها اضطراب الكتروني عشوائي او التماس كهرب فيحدث تحكم خارج الإرادة وفقد السائق سيطرته .


الحل مع هذه المشكلة :
1- التصرف بهدوء تام لكي لايتشتت الفكر ويصاب بالأحباط والتركيز فتحصل اللخبطة والطقطقه اللي ماله داعي + الذكر والإستغفار مع الدعاء .
2- تدبيل دواسة البنزين بشكل سريع وتركه بسرعة والتأكد من فرشة الدعاسة بعيدة عنها.
3- اعطاء السيارة بأقل نمرة ليهدئ السيارة والتوماتيك كذلك .
4- ملازمة الخط الأيمن والضغط على الفرامل بشكل تدريجي مع اغلاق مفتاح التشغيل بطقة واحده وليس اغلاق السويتش بالكامل ويحصل قفل بالدريكسون انتبه .
5- عند اطفاء السيارة تكون الطارة ثقيلة نوعا ما وتكون انت ماسكها بقوة .
6- اضغط على دواسة الفرامل تدريجيا حتى تقف السيارة الى بر الأمان والحمدلله على السلامة .

هي سهلة ان شاءالله لكن الإعلام والناس مضخمينها شوي وتصير براس الواحد عقده وخوف من استعمالها ..

اقول لك عند اي حدوث مشكلة بالسيارة لاقدر الله وانت ماشي .. حاول بقدر المستطاع ضبط النفس ولا يكون عندك واحد يشوشر عليك اذا ماعنده خبرة بالأمور بدل مايعالجها يعميها واذا معك عيال وحريم يلزمون الصمت والهدوء وعليهم بالدعاء ‘

مثلا بعد الشر عنك :
دخان بالغمارة .. نار تخرج من الكبوت .. انفجار كفر .. تعليق مثبت .. انقطاع سير .. انطفاء الكهرب واللمبات بالليل .. انفلات الكبوت على الزجاجة الأمامية وحجب الرؤية .. تعطل المساحات بوقت ممطر كثيف ..الخ

واشياء كثيرة قد تحدث لكن عليك بالتثبت والسيطرة على السيارة والتحكم بعقل يارجال

كفانا الله واياكم شر الحديد والبأس الشديد ومن فاجعات الطريق

وكلامي هذا خطأه وارد .. فمن عنده استزاده فلا يحرمنا ويشاركنا بعلمه جزاه الله عنا كل خير ،،،
 
الحل وضع فاصل (فيش) لكهرباء السيارة وسهلة جدا عند أي كهربائي فنان
أو قاطع للبنزين كما ذكر أخونا فارس2011
 
والله ينت وياه مكبرين الساالفه صدز
لاصاارت فيك وتعرف تسووق وواثق من سوااقتك
انطل نطلتين ونا خووك وردها وجه وقضينا
 
الحالة
مغلق و غير مفتوح للمزيد من الردود.
عودة
أعلى